序号

故障特征和产生原因

排除方法

1

排气冒黑烟：

（1）       柴油机负荷超过规定

（2）       各岗供油量不均匀

（3）       气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气燃烧恶化

（4）       喷油提前角太小，喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧

（5）       进气量不足：空气滤清器或进气管阻塞，涡轮增压器压气机壳过脏等

（6）       涡轮增压器弹力气封环绕损或磨损，涡轮各合面漏气等

降低负荷使之在规定范围内调整喷油缸

调整气门间隙，检查密封锥面，并消除缺陷

调整喷油缸提前角

清洗和清除尘埃污物，必要时更换滤芯

 检查或更换气封环，拧紧接合面螺钉

2

排气冒白烟：

（1）       喷油器喷雾不良，有滴油现象，喷油压力过低

（2）       柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧（特别是冬天）

检查喷油嘴偶件，进行修磨或更换。重调喷油压力至规定范围

适当提高转速及负荷，多运转一些时间

3

排气冒黑烟：

（1）       空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多（油浴式空滤器）

（2）       活塞环卡主或磨损过多，弹性不足，安装时活塞

（3）       长期低负荷（标定功率的40％一下）运转，活塞与缸套之间间隙较大，是使机油进入燃烧室

（4）       油底壳内机油加入过多

拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面

 拆检活塞环，必要时应更换

适当提高负荷；配套是选用功率要适当

按机油标尺刻线加注机油

4

排气中有水分凝结现象：汽缸盖裂缝，使冷却液进入气缸

更换汽缸盖